27日起9家中外航空公司入驻 大兴国际机场日均航班量将达280班

●自2019年10月27日至2020年3月28日,中国民航将执行2019/20年冬春航季航班计划。

原标题:27日起9家中外航空公司入驻 新机场日均航班量将达280班

●27日起,大兴机场国际及我国港澳台航线正式开航,首日共有出境航班9架、入境航班6架。

27日零时起,也就是新航班换季首日,包括“三大航”在内的9家航空公司部分航班将由北京首都国际机场转场至北京大兴国际机场运营。这9家航空公司包括国航、东航、南航、首都航空、河北航空、吉祥航空;英国航空、文莱皇家航空、喜马拉雅航空。需要提醒的是,多家航空公司在北京首都国际机场和北京大兴国际机场“两场运营”,所以务必确认好出发或到达机场的名称。

●新航季,在大兴机场运营的航空公司数量将达到15家,大兴国际机场预计开通119条航线,包括国际及我国港澳台地区航线15条。

10月27日开始到2020年3月28日,民航执行冬春季航班计划,还有其他航空公司陆续进驻大兴机场,届时新机场运营的航空公司将达15家,其中国内公司7家,境外公司8家,日均航班量将达280班左右。

10月27日7时29分,东航一架A321飞机从北京大兴国际机场腾空而起,向福冈飞去。本次MU535航班为2019-2020年冬春航季东航从大兴机场出发的第一个航班,也是北京大兴国际机场起飞的首个。在北京大兴国际机场,换季后,东航携旗下中国联合航空将每天执行航班153班,占到整个大兴机场总航班量的50%以上,是本航季在大兴机场投入运力最多的航空公司。

记者从南航了解到,新航季南航北京往返广州、深圳、香港等13条航线将率先转场至大兴机场,每周航班量176班次,平均每日25班,占南航在北京航班比例的10%以上。

10月27日9点25分,北京大兴国际机场迎来冬春季首架降落,由西宁前往北京的中国东方航空MU2427航班搭载着旅客,顺利平稳降落在北京大兴国际机场。在停机坪上,左右两边的消防车喷出两道弯型水柱,搭建起一道“水门”喜迎首架转场飞机进入大兴机场。水门接机,是民航业公认的高规格礼仪级别,寓意“接风洗尘”。

新航季,南航在大兴机场会搭建起涵盖核心主干线、重点省会航线及支线的丰富网络结构。其中,北京往返广州、深圳、长春保持两场运行,大兴机场往返上述3地每日1班。南航还分别在大兴往返广州、深圳航线上投入波音B787、空客A330宽体机,是首家在大兴往返国内航点投入宽体机的航空公司。

从10月27日起,2019~2020年冬春季航班计划正式开始执行。南航、东航和国航三大航等多家航空公司将部分或全部航线转场至北京大兴国际机场运营。

到2021年3月,南航往返北京航班将全部转场至大兴机场运行。按照发展规划,到2025年,南航预计在大兴机场投入飞机超过200架,日起降航班超过900班次。南航在大兴国际机场的通航点13个,包括一个地区航点香港,以及12个内地航点。考虑到旅客出行的便捷性,南航在北京大兴国际机场的起降时刻已全部优化至08:40-21:50时段内。

此前,中国联合航空是新航季前唯一在大兴机场运行的航空公司。在9月26日至10月25日,共安全起降3156架次,运输旅客约41.48万人次。

国航将于2019年冬春航季每日执行22架次航班,执飞北京大兴至泰国曼谷国际航线,以及北京大兴至深圳、重庆、昆明等10条国内航线。此外,国航旗下的北京航空也将于2020年3月进驻大兴机场。预计至2025年,“国航系”在大兴机场投放飞机总数量为40架至50架。

冬春航季 大兴机场预计开通119条航线

新航季东航在北京大兴国际机场对早进港和晚出港的航班进行了时刻优化。新开航线方面,东航将新开北京大兴-哈尔滨、北京大兴-西宁、北京大兴-洛阳-泸州、北京大兴-东营、北京大兴-洛阳-上海虹桥、北京大兴-淮安、北京大兴-临沂、北京大兴-杭州、北京大兴-上海浦东、北京大兴-青岛-日本福冈以及北京大兴-越南岘港航线。

而在冬春航季,大兴国际机场预计开通119条航线,包括国际及我国港澳台地区航线15条。

东航已联合大兴机场、北京城市铁建在北京正式发布空轨联运产品。在大兴机场乘坐东航到港、离港或是中转航班的乘客,通过东航APP购买机票的同时,可以优惠购买大兴机场线城轨票,一个航段一名乘客仅限购买一张,票价为大兴机场线单程票价的80%。2019年冬春航季,东航将在大兴国际机场每天运行22班航班,其中包括9条国内航线和2条国际航线。

其中,南方航空作为机场份额最大的主基地航空公司,将首批13条航线转至大兴国际机场。南方航空相关负责人告诉成都商报-红星新闻记者,明年3月开始的新航季,南航将把60%的航线转场大兴机场。

同样自27日起,首都航空将100%转场大兴机场,运营北京大兴进出港国际国内航线19条,包括三亚、海口、厦门、南宁、昆明、丽江等南方城市的“过冬”航线和“北京大兴-马累”、“北京大兴-里斯本”2条国际独飞航线。

目前,考虑到乘客出行的便捷性,南航在北京大兴机场的起降时刻全部在08:30~21:50时段。

乘坐首都航空北京大兴进出港国内航班旅客,通过首都航空APP、微信公众号购票时可随机票购买8折优惠的大兴机场线地铁票;购买首都航空大兴出港国际自营航班客票的旅客,满足相关条件,可获得境内联运城市至北京的300元铁路或150元巴士票的限额报销权益。

东方航空在冬春航季将先转场在首都机场10%航班量至大兴机场,首批转场11条航线。到2021年3月,东航在京的80%航线将在大兴机场运营。国航也将于10月27日起将11条航线转场至大兴国际机场运营。首都航空、河北航空以及吉祥航空,从10月27日起将全面转场至大兴国际机场运营。

小贴士

走错机场 可免费改签或退票

转场初期跑错机场可补救

由于部分航空公司为两场同时运营,为避免有乘客走错机场,多家航空公司都在转场初期推出了相应的退改签政策。

大兴机场运营初期,难免有马大哈旅客跑错机场。记者从东航和首都航空获悉,转场初期,跑错机场的旅客可申请退票或免费改签同舱位机票。

南方航空的工作人员告诉成都商报-红星新闻记者,在10月27日至11月26日期间,持有南航当天有效客票的旅客,因转场造成的晚到或误机,每个航班可免费改签一次。

东航表示,对于购买时为首都机场、后变更为大兴机场的旅客会进行电话外呼和短信提醒。如有旅客跑错机场而误机可申请退票,适用机票范围为:旅行日期为2019年10月27日至2019年11月26日;2020年3月29日至2020年4月28日。该范围内机票旅客如想退改签,允许在同等舱位免费改至误机当日其他东航实际承运的航班。如果误机当日无可利用的东航实际承运航班,允许按照不正常航班签转协议签转到当日其他承运人航班。如果误机当日所有承运人均无可利用航班,则允许在同等舱位免费改至最早可利用的东航实际承运航班。客票上其他未使用航段允许在原定起飞日期前后三天内免费改期,每个航段允许免费改期一次。改签手续仅限在东航首都机场票台或大兴机场票台办理。

东航方面则表示,在10月27日至11月26日期间,旅客如在北京错走机场而发生误机,都可以在东航北京首都国际机场票台或东航北京大兴国际机场票台办理免费改签,或按照规定办理退票业务。

转场初期一个月内,为确保旅客顺利乘坐航班,首都航空将提供短信“逐一”提前告知出发机场、误走机场免费改期等服务保障措施。旅客在航班起飞当天误走至首都机场的,航班起飞前可前往所在航站楼售票柜台开具“错乘航站楼证明”,之后可凭证明联系原出票地或首都航空95375客服电话办理免费改期业务。

国航方面也称,旅客可在误机当日免费预订相关国航实际承运航班,免收客票变更手续费,需收取子舱位价差、淡旺季价差。同时,走错机场导致误机的旅客只需提供证明,就可以在客票有效期内免费申请办理退票。

另据央视报道,在大兴机场,错走旅客可在大兴机场航司票务柜台、机场大使柜台、出租车调度岗、机场巴士、快轨服务柜台等处领取“错走旅客标签及提示卡”。错走旅客可向大兴机场和首都机场值机、安检、大使等岗位员工寻求帮助,提供辅助值机和优先过检等服务。视旅客需求及航班情况,大兴机场还将为旅客提供两场之间快速转运的交通方式建议和指引,需要快速转运的旅客出具“错走机场旅客提示卡”,或将“错走旅客”红色心形标识贴于肩膀或胸前,相关工作人员会指引旅客进入“快速转运旅客绿色通道”。两场间快速转运的费用将由旅客自理,目前交通方式有出租车、地铁、机场巴士等多种方案可供选择。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注